大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于合肥密封件市場的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹合肥密封件市場的解答,讓我們一起看看吧。
首先卸下活塞桿下的工作臺板,旋開出油管(工作時是出油管,回程時是進油管)的管接頭,把液壓缸里的液壓油放掉。
選油池上面的管接頭處旋開,能讓油流回油池。
旋開活塞桿下面的缸蓋,用拔銷器把導(dǎo)向套從液壓缸里拉出,導(dǎo)向套上有兩個M8的螺紋孔。合肥鍛壓機床總廠制造的YH41-40C液壓機導(dǎo)向套的外徑是170mm,內(nèi)徑是110mm.導(dǎo)向套的外緣是用兩個內(nèi)徑是160,截面直徑是5.7的O型密封圈。內(nèi)孔是110的小Y型橡膠密封圈。
活塞桿回程時漏油,那是要更換110的小Y型橡膠密封圈的。
安裝小Y型橡膠密封圈時應(yīng)注意:密封圈唇口應(yīng)對著壓力油,在這里密封圈唇口應(yīng)向上。
小Y型橡膠密封圈,當(dāng)油壓升高時,唇口張開,使唇邊與密封面貼得更緊,從而提高密封能力。所以,在這里應(yīng)注意不得裝反。
導(dǎo)向套上有兩個M8的螺紋孔的這一面是朝下的。由于密封圈唇口要向上,導(dǎo)向套套入活塞桿就比較困難了。
在這里應(yīng)車加工一個襯套,襯套的外徑是109.8mm,襯套內(nèi)徑90-100mm,長度選密封圈厚度的2-5倍,且最好不超過導(dǎo)向套的高度,就選30-50mm。
這里還要看活塞桿頭的倒角情況,在襯套的一頭車內(nèi)倒角。
把襯套倒角過這一頭套入導(dǎo)向套(密封圈不是唇口這一頭,也就是導(dǎo)向套上有螺紋孔的這一面套入),讓襯套壓住密封圈唇口。
1.注意油品,經(jīng)常檢查濾芯,到時間更換。
2.看看有沒有設(shè)計不合理的地方,該倒園角的地方是不是倒了。
3.經(jīng)常檢查密封件是否滲油,別等到唰唰漏了再換。
4.如果是油缸活塞桿什么的,注意有沒有異常聲響、活塞桿表面有沒有劃動的痕跡,有的話可能里邊有臟東西,鐵屑什么的,會劃傷密封件注意清理維護。
到此,以上就是小編對于合肥密封件市場的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于合肥密封件市場的1點解答對大家有用。