大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于全液壓斗輪挖掘機(jī)的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹全液壓斗輪挖掘機(jī)的解答,讓我們一起看看吧。
斗輪挖掘機(jī)的制作過程涉及多個步驟,其中主要包括設(shè)計、加工、組裝和測試等。
該機(jī)器的主要部件有斗輪、駕駛室、控制系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)和液壓系統(tǒng)等。
首先,設(shè)計師要根據(jù)使用場景和需求來設(shè)計機(jī)器的結(jié)構(gòu),然后進(jìn)行零部件的加工。
組裝時,各個部件需要按照設(shè)計圖紙進(jìn)行坐標(biāo)確定、對稱性、耦合性檢查,然后開始進(jìn)行基礎(chǔ)的組裝工作。
最后,進(jìn)行機(jī)器的調(diào)試和測試,以確保其性能符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。
整個制作過程需要嚴(yán)格的質(zhì)量控制,以便確保該機(jī)器的安全可靠,并能夠長期穩(wěn)定地運(yùn)行。
液壓馬達(dá)是一種低速中轉(zhuǎn)矩多作用液壓馬達(dá),簡稱擺線馬達(dá)。由一對一齒之差的內(nèi)嚙合擺線針柱行星傳動機(jī)構(gòu)所組成,采用一齒差行星減速器原理,所以這種馬達(dá)是由高速液壓馬達(dá)與減速機(jī)構(gòu)組合而成的低速大轉(zhuǎn)矩液壓元件。
石化機(jī)械、船舶運(yùn)圣動、輕工機(jī)械、產(chǎn)業(yè)機(jī)械等設(shè)備上有著廣泛的應(yīng)用。擺線液壓馬達(dá)是利用與行星減速器類似的原理(少齒差原理)制成的內(nèi)嚙合擺線齒輪液壓馬達(dá)。轉(zhuǎn)子與定子是一對齒輪泵擺線針齒嚙合齒輪,轉(zhuǎn)子具有Z,(Zl=6或8)個齒的短幅外擺線等距線齒形,定子具有Z:=Zi +1個圓弧針齒齒形,轉(zhuǎn)子和定子形成22個封閉齒間封閉容腔,其中一半處于高壓區(qū),一半處于低壓區(qū)。壓力油經(jīng)配油盤c或配油軸,上的配油窗口進(jìn)入封閉容腔變大 。
徑向柱塞式液壓馬達(dá)工作原理,當(dāng)壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進(jìn)入缸體內(nèi)柱塞的底部時,柱塞向外伸出,緊緊頂住定子的內(nèi)壁,由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處,定子對柱塞的反作用力為 。力可分解為 和 兩個分力。當(dāng)作用在柱塞底部的油液壓力為p,柱塞直徑為d,力和之間的夾角為 X時,力對缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩,使缸體旋轉(zhuǎn)。缸體再通過端面連接的傳動軸向外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。
電機(jī)、減速機(jī)、液力偶合器、帶式輸送機(jī)、輸煤皮帶、橋式葉輪給煤機(jī)、重車汽車衡、空車汽車衡、入廠煤取制樣裝置、斗輪堆取料機(jī)、排污泵、沖洗卷盤箱、帶式除鐵器、盤式除鐵器、帶式除鐵器、起重設(shè)備、跟蹤除塵器、滾軸篩、碎煤機(jī)、犁煤器、皮帶采樣裝置、翻車機(jī)、活化給料機(jī)、清篦破碎機(jī)、螺旋卸車機(jī)
電機(jī)、減速機(jī)、液力偶合器、帶式輸送機(jī)、輸煤皮帶、橋式葉輪給煤機(jī)、重車汽車衡、空車汽車衡、入廠煤取制樣裝置、斗輪堆取料機(jī)、排污泵、沖洗卷盤箱、帶式除鐵器、盤式除鐵器、帶式除鐵器、起重設(shè)備、跟蹤除塵器、滾軸篩、碎煤機(jī)、犁煤器、皮帶采樣裝置、翻車機(jī)、活化給料機(jī)、清篦破碎機(jī)、螺旋卸車機(jī)
大了說分為鍋爐系統(tǒng)、汽機(jī)系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。從生產(chǎn)流程上有:輸煤系統(tǒng)(汽車卸、火車卸、輪船卸等還有斗輪堆取料機(jī)、輸送皮帶)、制粉系統(tǒng)(卸料器、原煤倉、給煤機(jī)、磨煤機(jī))、鍋爐系統(tǒng)(鍋爐系統(tǒng)又分為汽水系統(tǒng)(除氧器、高加、低加、汽包等等)和風(fēng)煙系統(tǒng)(一次風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)))、除塵系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng),汽輪機(jī)系統(tǒng)、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、化學(xué)水處理系統(tǒng)、廠用電系統(tǒng)、勵磁系統(tǒng)、發(fā)變組系統(tǒng)、升壓站系統(tǒng)、外送出線
皮帶機(jī)正式的叫法是帶式輸送機(jī),也有叫膠帶機(jī)的。
關(guān)于電廠輸煤系統(tǒng)中皮帶機(jī)包括哪些設(shè)備?《燃料設(shè)備檢修》中是這樣定義的,普通帶式輸送機(jī)由膠帶、托輥、機(jī)架、驅(qū)動裝置、拉緊裝置、改向滾筒、制動裝置、清掃裝置等裝置組成。
1、輸煤系統(tǒng)的輸送帶一般采用橡膠帶,其它行業(yè)有的采用塑料帶。
2、托輥一般采用鋼托輥,托輥有:緩沖托輥(現(xiàn)在基本上用緩沖床代替了)上調(diào)心托輥、下調(diào)心托輥、槽型托輥、下平行托輥、螺旋托輥等。
3、機(jī)架有頭部支架、尾部支架、中間架、通行橋等。
4、驅(qū)動裝置:電機(jī)、液力耦合器、減速機(jī)、聯(lián)軸器、滾筒
5、拉緊裝置,也叫張緊裝置:分為小車式拉緊、重錘式拉緊、螺旋拉緊、液壓自動拉緊四種。
6、改向滾筒有頭部改向滾筒(或尾部改向滾筒)拉緊裝置改向滾筒,增面滾筒等
7、制動裝置:制動器。
8、清掃裝置,頭道、二道、空段清掃器。
到此,以上就是小編對于全液壓斗輪挖掘機(jī)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于全液壓斗輪挖掘機(jī)的3點(diǎn)解答對大家有用。