大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于南通軸承密封件的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹南通軸承密封件的解答,讓我們一起看看吧。
洪興股份是一家上市公司,成立于2001年,總部位于江蘇省南通市,股票代碼為002802。其主營(yíng)業(yè)務(wù)是生產(chǎn)銷(xiāo)售鑄造用精密砂和功能陶瓷材料。
具體來(lái)說(shuō),洪興股份主要從事以下業(yè)務(wù):
鑄造用精密砂業(yè)務(wù):生產(chǎn)銷(xiāo)售各種規(guī)格的鑄造用精密砂、樹(shù)脂砂、陶瓷砂等,主要應(yīng)用于汽車(chē)、機(jī)械、航空航天等領(lǐng)域的鑄造生產(chǎn)。
功能陶瓷材料業(yè)務(wù):生產(chǎn)銷(xiāo)售各種規(guī)格的功能陶瓷材料,如陶瓷刀具、陶瓷軸承、陶瓷閥門(mén)、陶瓷密封件等,主要應(yīng)用于機(jī)械、化工、電子、醫(yī)療等領(lǐng)域的生產(chǎn)制造。
洪興股份作為中國(guó)領(lǐng)先的精密砂和功能陶瓷材料生產(chǎn)商,擁有較為完善的生產(chǎn)和銷(xiāo)售體系,產(chǎn)品品質(zhì)得到客戶的認(rèn)可和好評(píng)。
馳道是中國(guó)歷史上最早的“國(guó)道”,始于秦朝。公元前221年秦始皇統(tǒng)一六國(guó), 秦始皇統(tǒng)一全國(guó)后第二年(220),就下令修筑以咸陽(yáng)為中心的、通往全國(guó)各地的馳道。著名的馳道有9條,有出今高陵通上郡(陜北)的上郡道,過(guò)黃河通山西的臨晉道,出函谷關(guān)通河南、河北、山東的東方道。馳道和棧道的修建,是秦漢時(shí)期規(guī)模宏大的筑路工程,對(duì)于陸路交通的發(fā)達(dá),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)文化的交流,具有重大的意義。 秦始皇統(tǒng)一中國(guó)后,下令筑馳道。以咸陽(yáng)為中心的,有東方大道(由咸陽(yáng)出函谷關(guān),沿黃河經(jīng)山東定陶、臨淄至成山角),西北大道(由咸陽(yáng)至甘肅臨洮),秦楚大道(由咸陽(yáng)經(jīng)陜西武關(guān)、河南南陽(yáng)至湖北江陵),川陜大道(由咸陽(yáng)到巴蜀等),此外還有江南新道,南通蜀廣、西南達(dá)廣西桂林;北方大道,由九原(今包頭)大致沿長(zhǎng)城東行至河北碣石,以及與之相連的從云陽(yáng)(今陜西淳化)至九原的長(zhǎng)達(dá)900余公里的直道,等等。1974年,在伊克昭盟發(fā)現(xiàn)了長(zhǎng)約100米的直道遺址,路面殘寬約22米,斷面明顯可見(jiàn),現(xiàn)存路面高1- 1。5米,用紅砂巖土填筑,從直道遺址可以看到南北四個(gè)豁口遙遙相對(duì),連成一線,這同《史記·蒙恬傳》所載 塹山堙谷,通直道 的記載正相吻合。由此可見(jiàn)馳道工程的龐大和艱巨。 棧道的修筑始自戰(zhàn)國(guó)秦。公元前三世紀(jì),秦國(guó)為了開(kāi)發(fā)四川,就修筑了棧道,正如蔡澤所說(shuō): 棧道千里,通于蜀漢,使天下皆畏秦。 (《史記·范睢蔡澤列傳》)到西漢前期已有嘉陵故道、褒斜道、讜洛道和子午道四條通蜀的棧道。其中褒斜道長(zhǎng)250余公里,路面寬3- 5米不等。棧道盤(pán)旋于高山峽谷之間,因地制宜采用不同的工程技術(shù)措施,或鑿山為道,或修橋渡水,或依山傍崖構(gòu)筑用木柱支撐于危巖深壑之上的木構(gòu)道路,表現(xiàn)了在筑路工程中,適應(yīng)十分復(fù)雜的地形條件的出色的技術(shù)能力。棧道是川陜間的交通干線,歷代屢屢修建,在經(jīng)濟(jì)文化交流和戰(zhàn)略方面發(fā)揮了重要作用。 陸路交通的主要工具是各種車(chē)輛。秦時(shí)規(guī)定 車(chē)同軌 ,亦即每輛車(chē)的兩車(chē)軸間距離相等。這時(shí)大多為兩輪車(chē),其設(shè)計(jì)因不同的用途而異,有的適于載重,有的利于速行,有的輕便舒適。秦漢時(shí)也有靈活適用的獨(dú)輪車(chē)和穩(wěn)定性強(qiáng)、載重量大的四輪車(chē)等。遼寧遼陽(yáng)西漢遺址出土有鐵車(chē)輨(車(chē)軸承)、車(chē)锏(鐵圈)等物,說(shuō)明漢代已在車(chē)軸上加鐵圈,使鐵與鐵相磨,其間加上油脂潤(rùn)滑,增強(qiáng)了車(chē)輪的牢固性,減少了車(chē)軸承的摩擦力。
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